Как самостоятельно слить старый и залить новый антифриз в Volvo XC90

Слив и залив антифриза в автомобиле необходимы для поддержания оптимальной температуры двигателя. Жидкость охлаждает мотор, предотвращает его перегрев, защищает от коррозии и замерзания в холодное время. Со временем жидкость теряет свои свойства и загрязняется, что может привести к поломкам системы охлаждения. На Volvo XC90, регламент производителя предписывает замену антифриза каждые 10 лет или 160 тыс. км пробега. Вы можете заменить жидкость самостоятельно или обратиться к специалистам при проведении ТО «Вольво» https://bilprime.ru/to_volvo для надежного результата.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения работы вам потребуются:

• антифриз – 10 литров (например, Glysantin G40 или OAT-совместимый);
• дистиллированная вода – 5-10 литров;
• гаечный ключ на 10 мм;
• емкость для слива объемом 10–12 литров;
• воронка;
• домкрат;
• чистая ветошь и перчатки.

Порядок выполнения работы

Прежде чем приступать к смене антифриза, убедитесь, что двигатель остыл (работайте через 2–3 часа после поездки). Приподнимите переднюю часть машины домкратом, чтобы обеспечить доступ к нижней части радиатора. Дальнейшие действия:

• Подставьте емкость под радиатор, найдите сливной кран (внизу радиатора) и откройте его ключом или рукой. Снимите крышку расширительного бачка (под капотом, справа от мотора) для ускорения процесса.
• Закройте кран, залейте дистиллированную воду в бачок до уровня «MAX», запустите двигатель на 5–10 минут, затем слейте воду. Повторите, если жидкость выходит грязной.
• Используйте воронку, заливая рекомендованный антифриз в расширительный бачок до отметки «MAX». Объем системы — 10 литров.
• Заведите двигатель с открытой крышкой бачка на 5–7 минут, чтобы вышел воздух. Долейте антифриз, если уровень упал, и закройте крышку.
• Осмотрите бачок и радиатор после поездки (10–15 км). Убедитесь, что утечки охлаждающей жидкости отсутствуют.

В некоторых случаях лучше всего обратиться в автосервис для замены охлаждающей жидкости. Например, если вы заметили течь в радиаторе или патрубках, двигатель сильно перегревается или система охлаждения давно не обслуживалась (более 6–8 лет). Специалисты проведут точную диагностику и быстро заменят старый антифриз на качественный новый.